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2020二级建造师《公路工程》<1.17>

[2020-01-17 13:57:21]   来源:大立教育北京分校   阅读数:

  没有平日的失败,就没有最终的成功。重要的是分析失败原因并吸取教训。面对人生旅途中的挫折与磨难,我们不仅要有勇气,更要有坚强的信念。2020二级建造师《公路工程》每日一练(1.17)。

  1.【多选】加筋土挡土墙的施工主要工序有( )。

  A.构件预制与安装

  B.基槽(坑)开挖

  C.基础浇(砌)筑

  D.排水设施

  E.肋柱安装

  【答案】ABCD

  【解析】加筋土挡土墙施工简便、快速,并且节省劳力和缩短工期,一般包括的工序有:基槽(坑)开挖、地基处理、排水设施、基础浇(砌)筑、构件预制与安装、筋带铺设、填料填筑与压实、墙顶封闭等,其中现场墙面板拼装、筋带铺设、填料填筑与压实等工序是交叉进行的。肋柱安装是锚杆挡土墙施工工序。

  2.【单选】柱板式锚杆挡土墙墙后的土压力传递顺序,正确的是( )。

  A.墙后的土压力——锚杆——挡土板

  B.墙后的土压力——挡土板——锚杆

  C.墙后的土压力——挡土板——肋柱——锚杆

  D.墙后的土压力——肋柱——挡土板——锚杆

  【答案】C

  【解析】柱板式锚杆挡土墙的压力传递顺序是:墙后的侧向土压力作用于挡土板上,挡土板传给肋柱,肋柱传给锚杆。

  3.【单选】在路基工程常用的挡土墙类型中,( )是我国目前最常用的一种挡土墙形式,多用浆砌片(块)石砌筑。

  A.重力式挡土墙

  B.加筋土挡土墙

  C.锚杆挡土墙

  D. 护臂式挡土墙

  【答案】A

  【解析】重力式挡土墙依靠圬工墙体的自重抵抗墙后土体的侧向推力(土压力),以维持土体的稳定,是我国目前最常用的一种挡土墙形式,多用浆砌片(块)石砌筑。