我们这一辈子，总是要看到很多比自己优秀的人。如果你看到的总是比你差的人，那你就要反思一下自己的生活状态是不是不断地沉沦?如果你在前进的过程中，经常遭遇到让你望其项背的人，那么，恭喜你啊，你是在不断的进步中。你会自卑，不过这种自卑是可以化成动力的。2020二级建造师《市政工程》每日一练(2.6)
1.【单选】明挖法施工的地铁区间隧道结构通常采用( )断面。
A.梯形
B.矩形
C.圆形
D.拱形
【答案】B
【解析】明挖法施工的地铁区间隧道结构通常采用矩形断面。答案选B。
2.【单选】基坑开挖一段后先浇筑顶板，在顶板保护下，自上而下开挖、支撑和浇筑结构内衬的施工方法称为( )。
A.明挖顺作法
B.明挖逆作法
C.盖挖顺作法
D.盖挖逆作法
【答案】D
【解析】盖挖逆作法施工时，先施作车站周边围护桩和结构主体桩柱，然后将结构盖板置于桩(围护桩)、柱(钢管柱或混凝土柱)上，自上而下完成土方开挖和边墙、中隔板及底板衬砌的施工。
3.【多选】国内用于地铁工程的盾构主要是( )。
A.手掘式盾构
B.半机械挖掘式盾构
C.机械挖掘式盾构
D.土压式盾构
E. 泥水式盾构
【答案】DE
【解析】本题考点所涉及的地铁区间隧道结构及施工方法、盾构机的种类繁多，按开挖面是否封闭划分有密闭式和敞开式两类;按平衡开挖面的土压与水压的原理不同，密闭式盾构机分为土压式(常用泥土压式)和泥水式两种。国内用于地铁工程的盾构主要是土压式和泥水式两种，这两种设备施工时的控制方法不同。土压式盾构，以土压和塑流性改良控制为主，辅以排土量、盾构参数控制。泥水式盾构，以泥水压和泥浆性能控制为主，辅以排土量控制。
