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1.【单选】行车载荷和自然因素对路面结构的影响，随着深度的增加而( )。
A.逐渐增加
B.逐渐减弱
C.保持一致
D.不相关
【答案】B
【解析】行车载荷和自然因素对路面结构的影响随深度的增加而逐渐减弱，因而对路面材料的强度、刚度和稳定性的要求也随深度的增加而逐渐降低。
2.【单选】沥青玛蹄脂碎石混合料的结构类型属于( )。
A.骨架-密实
B.悬浮-密实
C.骨架-空隙
D.悬浮-空隙
【答案】A
【解析】按级配原则构成的沥青混合料，其结构组成通常有下列三种形式：1)悬浮-密实结构：较大的黏聚力c，但内摩擦角φ较小，高温稳定性较差。AC型沥青混合料是这种结构典型代表。2)骨架空隙结构：内摩擦角φ较高，但黏聚力c较低。沥青碎石混合料(AM)和OGFC排水沥青混合料是这种结构的典型代表。3)骨架密实结构：内摩擦角φ较高，黏聚力c也较高，是综合以上两种结构优点的结构。沥青玛蹄脂混合料(简称SMA)是这种结构典型代表。
3.【单选】根据《城镇道路工程施工与质量验收规范》(CJJ1-2008)，土方路基压实度检测的方法是( )。
A.环刀法、灌砂法和灌水法
B.环刀法、钻芯法和灌水法
C.环刀法、钻芯法和灌砂法
D.灌砂法、钻芯法和灌水法
【答案】A
【答案】1)路基、基层压实度检测方法：①环刀法;②灌砂法;③灌水法。2)沥青路面压实度检测方法：①钻芯法;②核子密度仪检测。
