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2020一级造价工程师《案例分析》<2.20>

[2020-02-20 09:04:15]   来源:大立教育北京分校   阅读数:

  当一个小小的心念变成行为时,便能成了习惯,进而形成性格,最后影响我们人生走向。大立教育北京分校题库2020年一级造价工程师《案例分析》每日一练【2.20】已经更新,学习新知识的同时,别忘记通过做题巩固。

  某工程项目施工合同已签订,采用清单单价合同方式,其中规定分项工程的工程量增加(或减少)超过 15%时,该项工程的清单综合单价可按 0.95(或 1.05)的系数进行调整,该项目的规费费率为 7%,增值税税率按 11%计,合同工期为 39 天。双方对施工进度网络计划已达成一致意见,如图 4-1 所示。

  图 4-1 某工程施工网络进度计划(单位:天)

图片.png

  工程施工中发生如下几项事件:

  事件 1:甲方提供的水源出故障造成施工现场停水,使工作 A 和工作 B 的作业时间分别拖延 2 天和 1 天;窝工人工 8 个和 10 个工日;工作 A 租赁的施工机械每天租赁费为 600 元,工作 B 的自有机械每台班折旧费 300 元,工作台班 500 元。

  事件 2:为保证施工质量,乙方在施工中将工作 C 原设计尺寸扩大,增加工程量16m3,作业时间增加 3 天。

  事件 3:因设计变更,工作 B 工程量由 300m3 增至 350m3。已知 B 工作的清单综合单价为 100 元/m3。

  事件 4:当工作进行到 D 工作时,现场下了一场 50 年罕见的暴雨,造成现场停工 2 天。施工单位人员、机械窝工费 2 万元,主体部分工作 D 刚浇筑的混凝土墙坍塌,重新施工增加了 1 天的工期,增加混凝土量 15m3(综合单价按 450 元/m3 计)。

  事件 5:鉴于该工程工期较紧,经甲方代表同意,乙方在工作 G 和工作 I 作业过程中采取了加快施工的技术组织措施,使这两项工作作业时间均缩短了 3 天,该两项加快施工的技术组织措施费分别为 3000 元、4000 元。其余各项工作实际作业时间和费用均与原计划相符。

  【问题】

  1.根据双方商定的计划网络图,确定计划工期、关键路线。

  2.乙方对上述哪些事件可以提出工期和费用补偿要求?简述其理由。

  3.假定各专业工作均衡施工,每项事件的工期补偿是多少天?总工期补偿多少天?

  4.工作 B 结算价为多少?

  5.假设人工工日单价为 50 元/工日,增加工作的管理费按增加人、材、机之和的12%计,利润按人、材、机、管理费之和的 3%计。人工窝工考虑降效,按 30 元/工日计,窝工不予补偿管理费和利润。试计算甲方可同意的除事件 3 外的索赔费用。

  6.实际工期为多少天?

  7.如该工程约定有奖罚标准,实际工期提前或延误 1 天奖或罚 2000 元(含税)。乙方奖(罚)多少元?

  【答案】

  问题 1:

  关键路线有两条 M→B→D→G→H→N 及 M→B→D→G→I→N,工期为 39 天。

  问题 2:

  事件 1 是甲方责任,B 工作工期和费用均可索赔,A 工作工期不能索赔(因为延误没有超过总时差),费用可以索赔

  事件 2 保证质量是乙方责任,不能索赔工期和费用事件 3 设计变更是甲方责任,工期(B 工作是关键工作)和费用均可索赔

  事件 4 属于不可抗力,工期可以索赔,工作 D 重新施工费用可以索赔事件 5 加速施工可按工期奖罚处理,工期费用均不能索赔

  问题 3:

  事件 1 中,A 工序延误时间 2 天,未超过其总时差(5 天),故不予工期补偿,费用索赔成立。B 工序延误时间 1 天,B 工作是关键工作,故应予工期补偿和费用补偿。

  事件 2,为乙方责任,索赔不成立。事件 3 中,B 工序由于设计变更,工程量增加 50m3,超过原计划工程量的 15%(45m3),该工程原计划工期 6 天,平均每天计划完成 50m3。所以工程量的增加意味着工作时间增加 1 天(该工序为关键工序)。工期补偿成立 1 天。

  事件 4,按不可抗力执行,工期可以顺延 3 天,主体损失由甲方负责,窝工费损失由施工方承担。事件 5 中,乙方经甲方同意加快施工属于施工技术组织措施费,由乙方负担。综上所述:工期补偿为 5 天。

  问题 4:

  事件 3:按原单价结算的工程量:300×(1+15%)=345(m3)

  按新单价结算的工程量:350-345=5(m3)

  结算价:(345×100+5×95)×(1+7%)(1+11%)=41539.81(元)

  问题 5:

  事件 1:人工费补偿:(8+10)×30×(1+7%)×(1+11%)=641.36(元)

  机械费补偿:(2×600+1×300)×(1+7%)(1+11%)=1781.55(元)

  事件 4:增加混凝土的费用 15×450×(1+7%)(1+11%)=8016.98(元)可索赔的费用 10439.89(元)

  问题 6:

  实际线路在发生各项事件后的实际持续时间分别为:线路 1:M→A→C→F→H→N:39 天

  线路 2:M→A→C→F→I→N:36 天

  线路 3:M→A→G→H→N:33 天

  线路 4:M→A→G→I→N:30 天

  线路 5:M→B→D→G→H→N:41 天

  线路 6:M→B→D→G→I→N:38 天

  线路 7:M→B→E→I→N:30 天

  实际工期为 41 天,实际的关键线路为 M→B→D→G→H→N。

  问题 7:

  可索赔工期 5 天,合同工期 39 天,两者之和超过实际工期 41 天 3 天,所以工期奖励 3×2000=6000 元。